1967 Chevrolet Impala (Super Natural version) No.2

まずはボディ形状の確認を。。。
IMG_20191221_223738.jpg

実車はこんな感じで。

引用:desktopimages.org

ルーフ(天辺?)からリアのトランクフードにかけて、
キットは、なだらかに落ちていくのですが、
実車は、後部座席に座る人の座高を鑑みたのか(笑)、
ルーフは、ゆるやかなカーブを持ちつつも比較的に水平っぽく、
ウインドーのところのカーブが少しキツメに落ちて、
トランクに至る感じと捉えました。

トランクフード付近。
IMG_20191221_223746.jpg

サイドにある、羽のような鋭角に突き出たところ。。。
こんなに突き出てないというか、
トランクフードの形状も違いますね。

というわけで後ろから。
Instagrammer News
引用:Instagrammer News

キットはこんな感じ。
IMG_20191221_223626.jpg

やっぱ違いますね。
キットはサイド、センターが突起上になっていますが、
実車はサイドの突起はありつつも、なだらかにトランクフードに落ちて、
センター付近はなだらかな曲面になっています。

しかも次の写真を見ていただくとわかるのですが、
トランクを開閉式にするには、
メッキパーツのところを切断しなくてはならないようです。

というわけで、禁断のトランクルーム。。。

引用:Going under the Hood of SUPERNATURAL’S Impala

実車では無くマニアな方の車だと思います(笑)。

各種、武器が取り揃えられています(笑)。
DCTg65fUwAAKa23.jpg
引用:Supernatural Wiki

こちらもマニアな方の車かと。

続いて、足まわりを仮組してみました。


ヒロシさんや日の丸航空隊さんに、
このキットは恐らく難物だぞぅ。
って、脅されたので(笑・ペコリ)、丁寧に進めようかと。

で、実際、実は、なかなか仮組が出来なくて。。。
結構パーツがあるんですが、ダボが無かったり、
緩かったり、そもそも合って無さそうな感じだったり。。。
位置を定めることが出来ず、
マステで抑えようにも、全然無理!

悩んだ末、手持ちのハイグレード模型用で接着しました。
経験から、綺麗に剥がしやすいと思ったからです。
多めに盛って、後で、はみでたところをピンセットで
グリグリっと引っ剥がす感じですぅ。

フロント側。


エンジンも付けないとリアとの関係性が掴めない。。。
これ、ダブルウィッシュボーンって言うんですかね?

アッパーアームは左右で微妙に合いが違っていました。
ロアアームは、ゆるゆるな感じ。。。
アップライトは、すぐ外れる感じ。。。
号泣。。。

あっ、それと、言葉がわからず、ネットで勉強しながら
使ってますので、間違ってたらお許しを。。。

ちょっとズームします。


アップライトの写真右上が、ロアアームと干渉して、
写真右側方向に動かせません。。。

続いて、リア側。


もう訳が分かりませーん(爆)!

これは、何という機構なんでしょうか(爆笑)。
車軸?と、長~い斜めの棒(笑)。
左右には、スプリングと、
写真ではスプリングの上にある溝付きのパーツ。
そして、斜めについている棒状のパーツ。

そもそも全てのパーツが不安定すぎますぅ!!!
長~い斜めの棒はキツすぎる~っ。
溝のパーツは位置が定まらない!
号泣x2。

どうにかハイグレード模型用で留めたんですが、
同じような位置や角度で、接着し直せるとは、
到底思えません。。。
号泣x3。

このままでは、車高調整どころか、
タイヤの向きや角度も調整できないし、
いやっ、4輪設置すらままならない。。。
何とかしなくては。。。

と、悶々と考えながらも、ボディ側を進めます。
IMG_20191222_203407.jpg

youtubeの動画をキャプチャし、画像に線を入れたりして、
キットと比較しながら進めております。

サイドに細長く貼ったマステ。
ここから下のラインがおかしいんですよね。
写真だと、青いラインがほぼ水平平行なのですが、
キットはフロントに向かうにつれ広がっていきます。
後、フロントのフェンダーっでいいのかな?
形がちょっと違う。
リアも、もう少し下にきて、タイヤの空間を狭くしないとって感じです。

そして、ルーフからリアにかけてですが、マステを貼っております。
ここを境に切断して、整形しようかと。

私の幼稚な模型目線でも、こんだけの違和感が出てきました(涙)。

全て、難しい修正になりそうですが、
特にフェンダーの修正は、無理っぽい気がしていて、
うなだれました。

でも、始めなくては進みませんので、次に難易度の高い
・・・もとい、超絶高いルーフからリアのところを
進めます。

まずはトランクフードの近く、ウインドーの付け根付近で切断しました。


厚めのプラ板を突っ込んで、フードを押し込みます。
そしてボディの裏からライターで炙りました。
・・・切断がキチャナイのは、まだ良いのですが、
炙ったら、黒く焦げたり、歪んじゃいました(泣)。
ま、まぁ、後でパテ盛りするので、良いのですが。。。

続いてルーフのところを切断。


トランクフードのとこ、テケトーに切断してしまった事を、
なんだか許せなくなっちゃったので(泣)、
今度は、スジ彫りの練習もかねて、ガイトテープを貼って切断しました。

見て見て!ルーフんとこ!
自分なりには綺麗に切断できましたぁ(喜)。

0.2mmのプラペーパーの端材を差し込んで、
少しだけルーフを持ち上げてます。

ここから、もうちょっと切断した後、
パテ盛りして、基本的な形を作っていきたいと思っており、
只今、光硬化パテや、ラッカーパテ、エポパテを
盛り盛りしながらヤスヤスに入っております。

進捗状況は、次回の記事にて!
焦げたショットも、掲載予定ですぅ(爆笑)。

コメント

DAY-DATEさん

こんにちは


フロントはダブルウィッシュボーン
リアは4リンク+ラテラルロッドですかね(マルチリンク式でもOKかも?)

オートビルダーSさん

おはようございます。
これは!!
見ているだけで気が滅入ってしまいそうです(笑)
未経験ですが、そもそもアメプラは素組だけでも難しそうなのに、
大改造を伴う製作は、まさにビッグチャレンジですね。
しかし、それこそblack?さんの真骨頂のような気もします。
私も長年、2ドアから4ドアへ改修したいモデルがあるので参考にしたいです(^^)

ヒロシさん

これはキットの2ドアに対して実車が4ドアなのでリアのルーフ形状が違うんでしょうね。
それにしても大改造ですね。
私なら絶対やらない(いや必要に迫られればやるかも)改造ですう(笑)

シャーシ関係はやばいですね。
ちゃんと4輪が接地することを祈るばかりです。
頑張ってください!

日の丸航空隊さん

こんにちは。
屋根切っちゃったんですね。(ヤ~ネ~。冗談です。)
形状は何となくですが似てきましたね。

シャーシは、大変そう。(T_T)
ブロ友の「解決ハリマオ」さんが同じメーカーのキットを制作中です。
やはりシャーシで難儀していました。
氏は、シャコタンにするそうで、ロアアームなどを上下逆さに付けたりして工夫されていました。
私のブログから見に行っても良いですよ。(^_^)

black?さん

Re:
DAY-DATEさん、おはようございます。

コメントありがとうございます。

おぅ!フロント当たってたーっ(笑)!

あーっ、ラテラルロッドってヤツですね!斜めのヤツ!
覚えにくい発音なんですよね。。。

また一つ賢くなりました(笑)。

black?さん

Re:
ABSさん、おはようございます。

コメントありがとうございます。

なはっ。滅入ってますぅ(笑)。

なんでまた、こんなにハードルを上げてしまったのか。。。
タミヤとは偉い違いですぅ。。。
あはは。私の辞書に無謀という言葉はございません(爆)。
・・・いや、無謀という言葉しかない。。。

決して進んではならない道にお導きいたします(爆笑)。

black?さん

Re:
ヒロシさん、おはようございます。

コメントありがとうございます。

最初は、ドアを分割すれば良いじゃん!
って、始めたら、ルーフまで修正しなくちゃいけなくなり。。。

あはははは。出版社経由で依頼をしようかな・・・(笑)。

本気でシャーシ周りはやばいんです(爆)!
今、パーツと、にらめっこしか出来ておりません。。。

はい!頑張りマッスルー!

black?さん

Re:
もう、日の丸航空隊さんこそ、
お茶目なんだから、ヤ~ネ~。

・・・大変、失礼しましたぁ(ペコリ)!

コメントありがとうございます。

ぶった切りましたー!
少し弄ると印象が変わりますね!
今、がっつりパテ盛って、
もっと似せるように挑んでおりますぅ。

シャーシ周りは、ぶっちゃけ、絶句しております(爆)。

まじっすか!
解決ハリマオさんのブログに、早速、訪問してみます!
ありがとうございますぅ。。。

原市場ハリマオさん

初めまして
black?さん こんにちは
初めて訪問させて頂きます 解決ハリマオでも
原市場ハリマオでも どっちでも良いです(^^)/
ベテラン凄腕モデラーさんに比べたら
参考になるような記事を拙ブログでは
載せていません、同じamtのアメ車を同時に
作成している同志という事で宜しくお願い致します。
black?さんのこのブログは 実は開設当時から
見させて頂いています、お仲間の120secさん
オートビルダーさんのブログも然りです!(^^)!

black?さん

Re: 初めまして
原市場ハリマオさん、初めまして(ペコリ)!

だぁ!
コメントいただきありがとうございまーす!
こちらから、ご挨拶すべきところ、申し訳ございません!

モデラー見習いとして毛が生えた程度の私如きに、
同志だなんて、もったいないでございますぅ(涙)。
のわわわわっ、開設時から訪問いただいてたなんて、
こっぱずかしく、そして、恐縮でございます。。。

遅ればせながら(ペコリ)、
エドセルの記事を拝見させていただきましたぁ!
まだちょっとしか拝見できていないのですが(爆)、
ベテラン凄腕モデラーさんにしか見えませぬ。
熟読させていただきま~す(笑・ペコリ)。

AMTは、難儀だよって教えていただいて、
実際、身震いしているこの瞬間に
砂漠のオアシスに辿り着けた感じでございます(ニコ)。

ABSさん、120secさんには、
いつも厳しく(笑)、そして暖かく包んでいただいております。

どうぞ、これからも、末永~く、
よろしくお願いいたしまーす!

ploverbellさん

中々の大改造ですね。
ルーフのつなぎ目もパテはひけたりヒビが入ったりするので、補強した方が良いかもしれませんね。
ハイグレード模型用は仮組に使えるんですか。

black?さん

Re:
ploverbellさん、こんにちは。

コメントありがとうございます。

どーにーかーなるさーっ!
・・・と甘い考えでございましたぁ!、
今は涙が溢れ出しております(泣笑)。

のわぁーっ!
ルーフのつなぎ目、今からでも裏打ちした方が良いかもですね!
今晩、確認してみまーっす。

今のところ、痕跡を残さず剥がせてるみたいですぅ。
スタビライザー(?)とかは、細過ぎて、
引っ張って折れるのが心配で、試してませんが、
大概のものには、悪くない気がしておりま~す。

後、数日経ったらどうなるか・・・
もしも、ガッチリ固定されてたら・・・
そっと箱に、自分を入れてしまいそう。。
こ、今晩、こちらも確認してみま~す。
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black?

プログラマー歴 三十余年。
ライダー歴 降りて十数年。
モデラー見習い歴 2年。
2020.8現在。